Guía técnica de montaje

Correcta instalación de una caja de cambios manual

Recomendaciones para el montaje correcto de una caja de cambios manual. Sigue estos pasos para facilitar la instalación, evitar futuras incidencias y proteger la garantía del producto.

Ver pasos de instalación Contactar con Valdizarbe
Referencia OEM Debe coincidir con la referencia original del vehículo.
Montaje profesional Debe instalarse en un taller por personal cualificado.
Garantía protegida Una manipulación incorrecta invalida la garantía del producto.

Antes de realizar el montaje

Debido a la singularidad del producto y a las incidencias detectadas en algunos montajes, se ha confeccionado esta guía de instalación para facilitar el montaje de nuestras cajas de cambio y evitar futuras incidencias.

Antes de instalar la caja de cambios, es imprescindible comprobar que la referencia OEM coincide con la original del vehículo, verificar la compatibilidad de sensores y carcasas, y revisar el estado de elementos relacionados como el embrague y el retén del primario.

Revisión previa de la caja

Es importante drenar cualquier resto de aceite o agua de limpieza que pueda haber dentro de la caja antes de instalarla, y rellenarla posteriormente con el tipo y cantidad de aceite especificados por el fabricante.

Importante sobre la garantía

Le recordamos que una incorrecta manipulación o una rotura de los sellos sin autorización por parte de Recuperaciones Valdizarbe invalida automáticamente la garantía del producto.

En caso de tener cualquier duda o incidencia durante el montaje, póngase en contacto con Recuperaciones Valdizarbe antes de continuar con la instalación.

Pasos a seguir

Para una correcta instalación de la caja de cambios manual, sigue estas indicaciones en el orden recomendado.

Verificación previa

Comprobar la referencia OEM Comprobar que la referencia OEM del producto coincide con la referencia original del vehículo.

Precauciones generales

Instalación en taller cualificado La caja de cambios tiene que ser instalada en un taller por personal cualificado.
Drenar restos interiores Drenar y retirar los restos de aceite y agua de limpieza que pueda haber dentro de la caja.
Verificar compatibilidad Verificar que la caja sea compatible en referencia, sensores y carcasas.
Comprobar retén del primario Comprobar que el retén del primario no tenga fugas. En caso de fuga, sustituir el retén antes del montaje.
Revisar estado del embrague Comprobar el estado del embrague. Si está desgastado, es el momento adecuado para sustituirlo.

Instalación de la caja de cambios

Atornillar unión caja-motor Atornillar la unión caja-motor siguiendo el orden y par de apriete indicado por el fabricante.
Instalar soportes y conexiones Instalar soportes y reconectar semiejes, selector de marchas, cable o cilindro de embrague y sensores eléctricos.
Rellenar aceite de caja Rellenar la caja con el tipo de aceite y la cantidad especificados por el fabricante.
Verificar fugas Verificar que no haya fugas después del montaje y rellenado.

Comprobación

Conectar la batería Conectar la batería una vez finalizadas las conexiones necesarias.
Arrancar y comprobar marchas Arrancar el motor y comprobar que las marchas entran correctamente, que no haya ruidos anormales y que no existan fugas.
Realizar prueba de funcionamiento Realizar una prueba de funcionamiento suave para comprobar el correcto comportamiento de la caja de cambios.

Corrección de pequeñas anomalías

Cambio de aceite tras pocos kilómetros En caso de ligeros ruidos durante la prueba de conducción, es aconsejable volver a hacer un cambio de aceite a la caja de cambios tras pocos kilómetros para retirar posibles impurezas y agua del interior.

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